近日，南京地铁建设再传好消息
地铁3号线三期、6号线、9号线开工时间定啦
据《2019年南京市城乡建设计划》
南京地铁今年将续建5号线、7号线、2号线西延、宁天线南延等5条线路
开工建设6号线、9号线一期、10号线二期、3号线三期等6条线路
南京地铁官网消息，地铁3号线环评获批！据最新环评，南京地铁6号线起点设置与机场线工程设计终点，全线长约32.365km，共设站19座，均为地下站，其中换乘站8座，全线平均站间距1.65km。工程计划于2019年上半年开工建设，计划总工期54个月。计划于2023年通车，标志色为粉色。
6号线依次串联黑墨营、紫金山、光华门及南部新城地区，有效缓解南京城市中心区的交通压力。未来，地铁6号线今后将与S1合并为大机场线。小交路为万寿村到机场，大交路为栖霞山到机场东，地铁6号线将成为一条连接禄口机场和栖霞山的超长线路。
地铁3号线三期的环评也获批了！该地铁北起地铁3号线既有秣周东路站，沿双龙大道西侧向南延伸，从云台山河桥西侧下穿云合山河后向南，至规划和风路路口设和风路站，出站后继续沿双龙大道向南，至双龙大道与正方大道交叉口设秣陵街道站。
工程全长约3.3公里，全部为地下线，共设和风路站和秣陵街道站2座地下车站。
根据计划，3号线三期总施工期为2019年6月1日—2022年8月30日，并计划2022年9月1日通车不载客试运行，2022年11月底正式通车运营。今后，地铁3号线能连接江南、江北两端更远的距离。
近日，江苏环保公众网发布了南京地铁9号线一期工程环评公示，地铁9号线预计今年7月开工，2023年6月30日建成通车，2023年4月-6月拟试运营。列车运营时间早上5点半到晚上23点半，全日运营18小时！
根据公示，地铁9号线一期工程全长19.702km，拟设车站16 座，全部为地下线，其中8座为换乘车站，也是名副其实的换乘王。
据了解，9号线一期工程北起丹霞路站，南至滨江公园站，线路经过南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧院等地区。
考虑到各种实施难度和风险，9号线一期工程起点由长途东站调整至丹霞路站，实现在该站与 6 号线换乘，间接实现与长途东站的换乘。 而终点站则南延一站，由绿博园站延至滨江公园站，因此，地铁9号线一期车站总数由15站调整为16站，新增一站、调整一站。
在16座车站中，有 8 座是换乘车站，可与9条地铁线路换乘，可以说是把四面八方都连接了起来。
值得一提的是，未来地铁9号线换乘线路还会更多！据《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）》，9号线可与线网中12条线换乘。从环评中还可看出，9号线二期还将延伸到板桥新湖大街附近。一旦落成，将在板桥地区实现与宁和城际换乘！
未来的9号线途径玄武区、鼓楼区、建邺区三大区，是主城内部联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线。
在建线路的最新进展吧☟
5号线正在进行管线改移、绿化迁移和拆迁等前期工作，具备条件的工点已开始土建工程施工；2座车站完成主体结构，5座车站完成围护结构；2条盾构隧道正在掘进。
南京地铁5号线，由东南至西北方，贯穿南京城区，是城区地铁干线。
线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路商业街和滨江商务区，线路全长37.4km，全部为地下线。
4号线二期将于年内动工，全程共设站6座。江心洲站或取消。
7号线正在进行土建工程施工，2座车站完成主体结构，10座车站完成围护结构；2条盾构隧道贯通，1条盾构隧道正在推进。
7号线共设27座车站，其中换乘站13座与现有的2、3、4、10号线、S3号线，在建的5号线、规划的1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线、2号线西延都有换乘站点，是当之无愧的“换乘王”线路。
2号线西延正在进行土建施工，4座车站全部进入围护结构施工。
全长5.4公里的线路上建设4座地下车站，这可能是南京地铁线网站点最密集的一条线路了，该项目预计最快将在2021年建成通车。
S8南延正在进行施工准备，具备条件的工点开始土建施工。
S8线南延工程南起大桥站，北至既有泰山新村站。线路全长2.1km，全部为地下线，共设地下车站两座。
南京第一条跨市域的城际轨道交通线路——宁句城际在去年12月21日举行开工仪式。目前，宁句城际轨道交通土建承包商已进场，正在进行管线改移等施工准备工作。
1号线北延正在进行土建施工，4座车站正进行局部围护结构施工。
部分来源：南京地铁
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