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@台州人
以前从台州去千岛湖、黄山、上海、苏州
是不是都要开车去呢？
路程远、路途累
节假日还难免
堵、堵、堵
不过，有个好消息要告诉大家
以后，可以不必担心这些烦心事啦
两条“明星级”的铁路
即将来临
坐着火车欣赏风景 就到了
助力长三角“1小时交通圈”
日前，中国铁投和中国招投标公共服务平台发布“通苏嘉甬铁路”勘察设计项目招标公告。这标志着长三角地区这条备受关注的跨海高铁大通道建设即将启动。
据了解，通苏嘉甬铁路的嘉兴至宁波段，就是以前所说的沪嘉甬铁路嘉兴至宁波段，因此，沪嘉甬铁路和如今的通苏嘉甬铁路中的嘉兴至宁波段，都需要跨越杭州湾，实际上是一回事。
台州人坐火车去上海、苏州
再也不用绕道杭州
沪嘉甬铁路全长约为125公里，其中跨海18公里，将建设跨海铁路大桥，工程力争在“十三五”期间开工，通车后，经杭州湾在嘉兴登陆后，接轨嘉兴南站后连接沪昆高铁沪杭段，引入上海虹桥站。届时，宁波至上海将形成名副其实的“一小时交通圈”。
沪嘉甬铁路南延项目则北接沪嘉甬铁路宁波西站，经宁波市鄞州区、奉化区、宁海县，台州市三门县、临海市、椒江区，引入台州中心站，预留延伸往温州方向条件。线路全长约145.88公里，总投资约233.41亿元，速度目标值350公里/小时。
一直以来，受杭州湾的天堑阻隔，加上有上海、杭州两座重要城市，因此从台州出发坐火车北上，到上海必须绕行杭州，到苏锡常地区，则必先绕行上海。按目前的火车通行时刻表了解，台州到上海最快是3个小时03分，慢则3个小时39分。台州到苏州则要4个多小时。一旦该条铁路通车，将大大缩短行程，少花1个多小时到上海。同样，台州人去苏州、南通的，也可不必左绕右绕，可实现直达。
沿线7个5A级景区，一路是风景
杭州市发改委消息，3月12日，杭黄铁路铺轨全线贯通，预计今年年底前全线开通。
杭黄铁路全长265公里，浙江省境内185公里。从杭州东站出发，沿途设10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。杭州境内共有6座车站。
到时候中国版图上将再增加一条
串起名城、名江、名湖、名山等
10多处国家级森林公园和5A级风景保护区的
黄金旅游高铁线
杭黄铁路设计时速250公里/小时，到时候，从杭州到黄山最快只要1.5个小时。今后，杭州市区到最近的富阳，火车的车程为15至20分钟；去桐庐，30分钟不到；到建德，大概需要40分钟；到最远的淳安千岛湖，大概需要45分钟。相较目前自驾前往要缩短近一半的时间。
杭黄铁路建成后，不仅将结束杭州西部多个区县没有铁路的历史，还串联起名城（杭州）、名湖（千岛湖）、名山（黄山）等国际著名旅游景区，成为一条名副其实的黄金旅游线路。
来源：台州交通广播、自杭州发布、浙江新闻客户端等
