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杭州城站火车时刻表确定了,披露车票是杭州东站却到城站坐火车,每天都发生几十起

  • 发布时间:2023-05-10 14:56:27

票面标注“杭州东”却来到城站坐火车,这样的事近来每天都发生几十起

忙着整理行李一下没看住孩子不见了,春运以来城站每天都有小朋友走失

青年时报(记者 张鹏 见习记者 姚梦卿 通讯员 郭步云)?

春运期间,由于返乡的旅客多,各交通枢纽的候车大厅里常常有各种意外发生。昨天,在杭州城站火车站,杭州站派出所民警李凌鹏对春运以来遇到的一些常见情况进行了梳理,车站相关人员也针对这些情况给予了旅客们相应的提醒。

旅客在候车大厅候车。见习记者 姚梦卿 摄

每天发生几十起跑错车站的情况

提醒:购票后一定要确认票面信息

“春运期间会增加很多临客,车次较多,也因此每天都有好多人跑错车站。”李凌鹏说,犯这样“低级”错误的人每天有几十个,进入高峰期后这样的情况可能会更多。

昨天,记者在售票大厅就碰到这样一名旅客,他误以为在城站购买的车票就是在城站上车的。实际上,如果票面上标注“杭州东”,是要到杭州东站坐车的。在此记者也提醒大家,购票后要仔细确认票面信息。

为了减少此类情况的发生,城站也想了不少办法。如果旅客在人工售票窗口买到了从杭州东站发车的车票,售票员会同时递上一张“温馨提示”小纸条,提示“如票面发站显示‘杭州东’的,请乘坐地铁1号线至火车东站上车”。

每日查获的违禁物品仍然很多

提醒:想减少个人损失可邮寄或托运

和杭州东站一样,城站火车站每日查获的违禁物品数量也比较多,这其中既有搞不清楚什么能带上车什么不能带上车的,也存在明知故犯、心存侥幸的。

1月19日晚,杭州站民警在进站大厅执勤时,就发现一名目的地是义乌的旅客携带了两只装有易燃易爆危险品的铁皮桶。民警核实后了解到,该旅客姓董,是一名装修工人,两只铁皮桶内分别装有12.5千克的“香蕉水”和3千克的油漆。董某明知携带“香蕉水”和油漆不能乘坐火车,却抱着侥幸心理,认为安检不一定能查到。最后,董某被处以行政拘留5日,并收缴涉案危险品。

对于查获的管制刀具、易燃易爆物等危险品,工作人员会予以没收销毁,但对于不会没收、但也不能带上车的物品,比如礼品刀类,旅客若想减少个人损失,该怎么做?记者询问了相关工作人员。

安检员乔先生说,旅客可以在一楼站外进行邮寄或托运,或者在返程后自行领取,车站可以代为保管一个月。当然,旅客也可以选择让亲朋好友代为领取,工作人员会与本人联系确认。不过要注意领取时间为工作日早上8点至下午5点。另外,不管是本人领取还是代为领取,都需要出示身份证件。

每天都有小朋友走失、行李遗失

提醒:最好给孩子带条防走失的牵引绳

对第一次来城站火车站的旅客来说,由于不熟悉车站环境较容易“犯迷糊”。

以出发层候车大厅的一处厕所为例,因其有两个出入口,很多人从一个口进从另外一个口出,容易找不到自己的行李放哪儿了。此外,安检口也是最容易遗落行李的地方之一,李凌鹏说,“一人带好几件行李的不在少数,难免会遗忘部分。”

与遗失行李相比,小朋友走失更令人心焦,但在春运期间,城站几乎每天都会有两三个小朋友走失。春运第一天,李凌鹏就遇到两个三四岁的孩子走丢。

“一个是家长行李很多,过安检的时候忙着整理行李,一下没看住小朋友就跑掉了。”李凌鹏回忆,“还有一个是在候车大厅,家长坐在那里玩手机,让小朋友自己在旁边玩,然后一抬头就发现孩子不见了。”

李凌鹏提醒家长,带小朋友出行最好有两人以上的大人陪同,家长还可以给孩子带一条防走失的牵引绳。一旦发现小朋友走丢也不要慌张,可以就近向铁路工作人员或民警求助,也可以找最近的服务台或民警值班室,会有人联系广播室进行广播。此外,家长最好能提供小孩的照片,描述其当天的穿着打扮等体貌特征,尤其是一些显著特征,有助于工作人员和民警帮助寻找。

“禁烟岗”志愿者“抓到”很多吸烟者

提醒:车站内及站台上都是禁烟区域

城站的各个角落都可以看见身穿橘黄色工作服的人,他们是杭州铁路志愿者,以青年大学生为主力。

领队孙昕灵告诉记者,各类志愿者服务工作中,在电梯口进行安全提醒最重要,提醒的主要内容是请旅客保管好行李,并注意不要踩黄线。“前几天就有一名带了四五件大件行李的男旅客,在电梯口摔得鼻子都流血了。”这样的情况是孙昕灵最不想看到的。如果看到独自出行的盲人,志愿者也会与工作人员共同护送其进入车厢。

“我们的作用就是节省旅客的时间,让他们尽快上车。”孙昕灵说,“所以售票大厅的自助售票机和新设的自助实名制验证机也是重点服务内容,很多旅客不会使用机器,我们会提供指导和教学服务。”

为了配合新出台的禁烟条例,今年还增设了“禁烟岗”,志愿者会拿着装有部分水的塑料水瓶,在厕所附近对抽烟的旅客进行提醒和劝导,“一天下来,基本上都能装满一瓶。虽然抽烟的旅客有不少,但大部分人都会听劝。”孙昕灵说。


别看孙昕灵只是个大一新生,但在这个队伍里已是个“老将”了。做了4年城站春运志愿者,他明显感觉到,“旅客进站效率变高了,参加志愿者的人越来越多了,游客素质也越来越高了,更能理解和支持我们。”


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