乐享三亚 畅游天涯
不是在三亚 就是在去三亚的路上
好的，现在东西带好了，下面我们需要解决的就是交通问题，一般来说目前到三亚旅游通常可采用的方式有飞机、火车或者自驾车。飞机是大家普遍选择的一种主要交通方式。今天，从全国的任何一个地方来三亚，航程基本上都可以控制在4个小时（直飞不含中转或经停）之内，航线航班种类都非常丰富，古时候遥不可及的天涯海角，在今天早已天涯咫尺，转瞬即达。
在公元848年，李德裕正为这个问题长吁短叹。
李德裕，晚唐名相，被李商隐称为“万古之良相”。在其一生之中，两次入朝称相，力挽狂澜，一手缔造了晚唐中兴，数十年来，历经宦海沉浮，朋党相争，也正是在1年前，唐宣宗继位，由是失宠，罢相贬潮州，而朝中的他的对手（以牛僧孺为首的牛党）显然不愿意让他在岭南安度晚年，于是再贬崖州，也就是今天的三亚的崖城（一说今海口琼山）。
当年的天涯海角可不是今天的旅游胜地。首先是观念上的禁忌，古代人一直以为天圆地方，天丝穹庐，笼盖四野，大地就是一个棋盘，而天涯海角就是天之边际海之尽头，基本上人没到已经差不多吓个半死，这种远是心理上的一种遥远，遥远到就像是从地球到火星。其次是路途上的艰难坎坷。古代的贬官谪臣，从唐朝的首都长安也就是今天的西安开始走，刚开始还能混上一辆大轱辘双辕车直往南走，大概3个月能到今天的雷州半岛，一路上马驴没少活活累死，到了琼州海峡弃车换船，还没大船，，那就纯粹是在赌运气了，碰上台风暴雨之类被吹到越南也不是没可能。九死一生爬上海南岛，但一切才刚刚开始。
当时的海南岛到处都是茂密的热带雨林，森林覆盖率起码得有80%，不要说高速公路国道省道，一条像样的小路都很难找。毒蛇、猛兽、瘴气、毒雾，运气不好的话，直接就被黎族的先民当成外来生物给猎了，运气好的话能碰上土匪，友情留宿个把月，劫财劫色不害命，听说是自东土大唐而来说不定好吃好喝管够还护送上路。这就又是个把月，等辛辛苦苦赶到崖城（今三亚崖城镇），望海天之迷茫，倦鸥孤鸣，那种心情你可以尽情想象。
当然，毕竟是做过宰相的人，处事是比较有分寸的，李德裕在诗中这样写道：独上高楼望帝京，鸟飞犹是半年程。青山似欲留人住，百匝千遭绕郡城。
这位饱经风霜的老人，以老弱之躯，越千山万水被贬谪至此蛮荒之地，锦衣玉食荣华富贵早已烟消云散，而今一大家子人，老少妇孺，嗷嗷待饲，生活极尽困顿，而在精神上，他也早已陷入极度绝望之中，于夕阳西下，独上高楼，帝都杳不可闻，这周围的层峦叠嶂恰似对手无所不用其极的阴谋，已决意要置自己于死地了。
他的一生与命运奋起抗争，被排挤出京，做浙西观察使他没气馁过，做西川节度使他没失落过，一个又一个对手在自己面前倒下，一个有一个颓势被疯狂逆转，破吐蕃，收疆土，痛击回纥，携君王手登堂拜相，人挡杀人，逢佛杀佛，风头一时无两，豪气喷薄。
值得回忆的事情还未及细品，已人在天涯，最重要的是他不再年轻，他老了。
849年，也就是登岛的同年，李德裕于贫病交加中卒于寓所。
历史告诉我们，再猛的牛人也干不过时代的局限性。说起牛人，我认识一个叫八戒的，他跟他媳妇来三亚旅游，那时候还没有这些比较搜索之类的网站，总是抢不到便宜机票，于是他一怒之下写了一个挂载飞信针对南航网站的抢票程序，南航只要一有符合他要求的机票，程序就自动发飞信给他。于是有女网友留言说，为什么都是学电脑的老公，差距怎么就这么大呢？
和八戒一样，李德裕在他所处的时代也是当之无愧的牛人，他发明了象棋。
言归正传。
第一，我们需要有一个正确的心态。
一定要买特价机票的观念是错误的，因为只有相对合适的价格，没有绝对最低的价格，当断不断，犹豫不决是不可取的。一分价钱，一分品质，机票也是一样，所谓的特价机票少之又少，对于自助游客来说，能够买到固然很好，买不到也不用悔恨羞愤，往往以极低价格买到的机票其附加条件，隐性成本都是非常高的，比如说一些搭售保险实际上不给你买的，你下个订单这边要上飞机那边还没出票的，想退票等半个月再把钱返给你的，不一而足。所以，放平心态，好运气才会随之而来。
第二，充分利用qunar、kuxun以及其他一些国内垂直比价搜索网站工具。
相信一般经常上网的朋友都会比较熟悉这种比价网站，这种网站会把很多的机票代理商整理起来进行综合比对，每家的同一个航班的机票报价一目了然。
第三，虽然我以qunar为例，但是请不要迷信qunar包括它的代理商；
像qunar这样的网站仅仅是通过技术手段把散布的各代理商的机票报价综合起来，混杂着相当多的小网站、小代理，N多的网友投诉过qunar把关不严，但qunar一直强调的是，“去哪儿网仅提供旅游产品搜索服务，您所预订产品的全部信息（包括航班和价格信息）请以订购网站的实际信息为准，并且该产品可能已经售完，去哪儿网对此不承担任何责任”；因此，请务必防止类似有的机票售保险，事实上却不买。或者交了钱最后出不了票，退款手续繁琐，产生纠纷等，建议预订之前在网上搜索一下该代理商的资质和网友评价，最好是选择航空公司官网或直接拨打电话订购，价格一样，其他例如芒果、elong、携程有时候的特价机票也非常吸引人，下面为大家列出国内主要航空公司的网址和电话
第四，预订三亚、海口的机票不是越早越好，卡准时间段非常重要
● 根据我个人的经验，比较合适的时间应该是预计出发时间的提前20-40天，是特价机票出现机率较大的时间段，
● 一般情况下，早晚班的红眼航班比较便宜；
● 黄金周、春节、暑假开学之后的1周内特价机票较多；
● 夜深人静的时候不仅是想你的时候，特价机票出现的机率也明显要大于白天，白天尤其是中午吃饭前后，下午的下班之前都是白领抢票聚集的时间，总有人的手比你更快。所以，在晚上这个时间段，有意出行的朋友应该经常性地看一下机票报价；
● 一定要利用网站提供的预约查询功能并配合以机票监控软件以获得有用信息，条件满足时即可出手。我测试了5种国内的机票监控软件，没有算得上太好的，去哪儿自己的一个监控软件差强人意，剩余的基本上没有作用。
第五，条条大路通三亚，选择海口中转；
海口距离三亚257公里，交通管网发达，出行可选择方式多样；你可以从海口机场乘坐东环高铁抵达三亚，这只需要花费你80分钟左右的时间；当然你也可以顺便游览海南的省会城市海口，品尝海南特色小吃，逛逛海南老街，感受一下这个历史文化名城的独特韵味，在这之后前往南站乘坐海汽快车前往三亚，海汽快车海口至三亚平均30分钟一班，每班都会配备一名貌美如花的巴姐为你提供优质的服务，抵达三亚需要花费你3个半小时左右的时间，沿途可以饱览海南东线旖旎壮观的风光；
第六，化腐朽为神奇，变直达为联程中转；
自助游朋友可以考虑变直达为联程中转，有时候会有意外惊喜，例如，可以搜索所在地出发的低价机票，然后根据合理的搭配方案选择好后续航班，当然也可以直接选择网站推荐的联程机票，要注意前后航班是否要收两次税费，是否同一机场，转乘机时间是否足够。
第七，不要小看积分；
可以注册参加一些航空公司的里程积攒兑换机票，或者换积分、换折扣的活动，例如南航的明珠卡会员，当你的里程数达到10000时就可以兑换一张1000公里以内的经济舱单程机票了，是不是很划算？海航有金鹏卡，东航有东方万里行，南航有明珠卡，国航有知音卡。
第八，切忌单纯追求价格，注重航班的历史表现
即使是特价机票，航班的历史表现——准点率如何也是不得不考虑的问题，一些劣迹斑斑的航空公司的蛋疼航班足以扼杀你美好的度假心情。说实在的，你不想本来晚上12点抵达的航班晚点到凌晨6点，打不到出租车，到了酒店直接吃早餐，然后睡上一天吧？请记住，单纯追求价格绝非是我们的惟一目的，所以在选择航班的时候，我建议大家可以先用这个来检测一下该航班的“信用指数”， http://www.feeyo.com/vflight/flightlist.htm，顺便说一下，这个飞友网还可以提供航班分享，可以把你的航班信息免费发送给你自己以及接你的人。粗暴提示：这个功能是完全免费的。
第九，注意优惠证件的使用并关注航空公司推出的特惠活动；
一些证件在购买机票的时候能够打折，部分航空公司会针对老年人、儿童在不同的季节推出不同的优惠政策，有的航空公司还推出结婚不超过1年新婚夫妇，并能在一个月内完成旅行计划的，持身份证和结婚证也能买到5折机票。可以在订票的时候致电航空公司的客服热线进行询问，按照自身的条件能否享受优惠，或者是否有推出适合的优惠活动。
第十，团购机票。
一般来说10人以上的小团队可以直接找代理点或者旅行社谈机票团购的返点问题了，代理点或者旅行社预订机票飞来三亚的航班的返点在2%-4%左右，三亚飞出的航班在4%-5%左右，而且在三亚淡季的时候，一些大的旅行社都有做包机业务，经常会有空位的现象，空着也是空着，价格会极具诱惑力，人数多的话谈判的筹码就更大了。另外一些旅行社也会推出相应的往返程包机业务，一般是5天4晚，跟团队来，跟团队走，只是中间你自己安排行程就可以了，这样的包机票价格绝对震撼。
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