就在昨天
地铁2 号线西延工程交通组织方案
通过专家评审
这意味着该工程距离开工更近一步
据南京地铁介绍，8 月 29 日，2 号线西延工程交通组织方案评审会在市交管局召开。南京市交管局、评审专家、2 号线西延工程管理处及相关设计施工单位参会。
与会专家认为，2 号线西延工程各站点交通组织方案设计切实可行，能够保障沿线交通组织实施和车辆通行，一致通过了 2 号线西延线交通组织方案。
2号线西延线是连接南京河西南和新街口的“纽带”。据南京地铁介绍，工程线路起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4公里，其中地面段0.2公里，地下段5.2公里。
全程共设站4座，即鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站，全部为地下站，平均站间距为1.35公里，其中换乘站2座。建成后，地铁2号线西延线将在鱼嘴站与9号线换乘，在螺塘街站与7号线换乘。
根据计划，地铁2号线西延工程2021年建成。像现有2号线一样，未来的西延线运营时间为5:30至23:30，列车最高时速为80公里。
来源：南京地铁、现代快报网
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