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好消息！
好消息！
新建哈佳快速铁路首次载客试运行！
以后，从哈尔滨到佳木斯只需要
两个小时！
这波操作简直棒skr了！
24日，新建哈佳快速铁路进行了首次载客试运行，这标志着我国高寒地区最长的快速铁路即将开通运营。早上8时26分，动车组在哈尔滨西站准时发车，载着400名“铁粉”组成的体验团驶向佳木斯。
“铁粉”们的新旅程
“铁粉”们在列车上一边品尝美食，一边欣赏着窗外的美景，还有各种互动的游戏，真是一趟难得的体验！
最关键的是，“屁股还没坐热”，佳木斯站就到了！
哈佳铁路共设置19座车站
新建哈佳铁路全长344.268公里，途经两市三县19座车站，它的开通将结束沿线八成地区不通火车的历史。而这条线路全线处于高寒地带，冬季最低气温近零下40摄氏度。为了保证动车组能以200公里时速在高寒条件下安全驰骋，哈佳铁路使用了CRH5A型动车组列车，并对排障器、车体裙板、伴热线等19项进行了防寒改造。
新建哈佳铁路为客货共线的双线铁路，开通运营后，哈佳铁路预计上线14对列车，哈尔滨至佳木斯火车运行时间将缩短至两小时以内。未来，新建哈佳铁路、哈齐高铁以及在建的哈牡、牡佳客专，将构建起龙江两小时经济圈。
养眼的“动哥动姐”
列车上的乘务员不但服务热情，而且身材挺拔、相貌俊俏，看起来很养眼。哈铁三棵树机务段专门选拔了49名技术精湛、业务全面、能力突出的驾驶能手，平均年龄只有31岁。
哈佳铁路有乘务员72名，车长18人，其他岗位17人，是从3600多人中选拔出来的，经过作业标准、业务技能、服务礼仪、设备操作和实作培训后，这些青春靓丽的“动哥”“动姐”正式成为哈佳铁路动车组乘务员。
哈牡客专年末开通
除了哈佳铁路，作为我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”重要组成部分、哈尔滨至牡丹江客运专线开始联调联试，预计今年末正式开通运营。
哈牡客专是东北铁路快速客运网络的重要组成部分。全线设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站，设计时速为每小时250公里。开通运营后，牡丹江至哈尔滨运行时间将由目前最快4个半小时缩短至1个半小时。
责编：王梦雅
审核：赵国辉、杜贵波、宋毅君
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