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9月29日上午8时18分，南昌地铁3号线土建五标绳金塔站至六眼井站盾构右线“前进号”盾构机顺利始发，标志着南昌地铁3号线老城区线路段进入盾构施工阶段。“前进号”盾构机预计在2019年春节前抵达六眼井站，在六眼井站过站后，再次始发向八一馆站方向掘进。
10月29日下午，随着车站最深端头开挖安全见底，底板垫层完成浇筑，标志着南昌地铁最深车站（坛子口站）正式进入结构施工阶段。
前天（11日6日），南昌地铁3号线建设取得突破性进展！绳金塔景区旁工地地下18米的始发井内“奋进号”盾构机刀盘缓缓启动，标志着南昌地铁3号线五标第二台盾构机正式始发，绳金塔-六眼井站区间隧道正式进入双线齐进的攻坚阶段。
关于南昌地铁的好消息，还不止这些！！！
近日，江西省人民政府发布《江西省人民政府办公厅关于印发全省综合交通、铁路、店里、省级天然气管网、信息通信等5个领域基础设施建设三年攻坚行动计划（2018-2020）的通知》。
有关于地铁的最新规划提到：在2018-2020年，重点推进南昌城市轨道交通第二轮建设规划的修编，包括续建南昌轨道2号线一期工程等3个项目、新开工南昌1号线北延线等2个项目、储备南昌5号线一期工程等4个项目，项目总投资约1682亿。
（网传规划图）
其中，南昌轨道交通5号线一期工程规划从双港站至火炬六路站，全长43.3公里，总投资346.4亿。
在通知中，除了轨道交通推进的项目规划之外，还给出了具体的时间点，一起来看看！！！
自西站南广场站至辛家庵站
全长 23.78 公里，均为地下线
设站21座，其中换乘站6座
总投资159.74亿
自银三角北站至京东大道站
全长28.5公里，均为地下线
设站22座，其中换乘站6座
总投资218.85亿
自白马山站至鱼尾洲站
全长39.6公里
其中高架线 5.5 公里，地下线 33.9 公里，过渡线0.2公里
设站29座，其中换乘站7座
总投资308.3亿
双港站至昌北机场站
全长16.3公里
总投资160亿
1号线北延线赣江新区核心区方向：线路起自双港站（一期终点站，不含该站），终止于樵舍西站，线路全长20.54km，设站13座。线路主要走向为：双港站→庐山大道→昌北大道→花桥路→纵二路→樵舍镇；车站名称依次为：双港站（未含）→蛟桥站→志敏大道站→庐山中大道站→昌北大道站→曰修路站→经开大道站→秀先路站→云盖北路站→南坊东路站→龙泉港路→儒乐湖北站→保税区站→樵舍西站。
1号线北延线机场方向：线路起自曰修路站，终止于昌北机场站，线路全长11.57km，设站3座。线路主要走向为：经开大道→规划赣新大道→昌北机场；车站名称依次为：曰修路站（未含）→建业大道站→兴业大道站→昌北机场站。
辛家庵站至南昌东站
全长约10.8公里
设站9座
总投资80亿
2号线东延线线路起自辛家庵站（一期终点站，不含该站），终止于规划建设南昌东站，线路全长为10.52km，设站9座。线路主要走向为：辛家庵站（未含）→上海南路→解放西路→解放东路→创新大道→广州路→南昌东站；车站名称依次为：辛家庵站（未含）→解放西路站→城南大道站→解放东路站→东升大道站→昌东大道站→罗家中路站→罗家二路站→胡坊站→南昌东站。
南昌3号线东延线
从京东大道站至未来科技城站
全长20.2公里
总投资161.6亿
南昌3号线东延将从京东大道站下穿艾溪湖至昌东大道，再沿昌东大道往北与4号线汇合向东，延伸至瑶湖岛、最后下穿瑶湖，至航空城。
北沥站至南塘湖站
全长4.3公里
总投资34.4亿
双港站至火炬六路站
全长43.3公里
总投资346.4亿
——以上来源于爱房网
